1.1  调查方案设计

  1.1.1  调查内容

调查前应通过规划/建设/交通/物价行业主管部门、物业管理公司、停车场管理公司、停车场行业协会等收集基础资料，包括：城市停车总体供需情况，停车收费标准，配建停车场指标及执行情况，现有停车场的形式及构成，停车场建设方式及停车管理体制等。

停车场调查内容应包括：现有停车场的分布和位置，现有停车场的规模（每个停车场的车位数和占地面积），长期停车和临时停车的构成比例，停车场的收费情况，停车场供需情况，停车管理方式等。

停车特征调查内容应包括：停车场服务对象及范围，寻找停车场的难易程度，使用本停车场的频率（每周或每月），车辆使用者出行目的，出行过程中的各个起讫点，停车地点到目的地的步行距离，停车场在停车调查开始/结束时的停车数量，车辆到达/离开停车场的时间，付费方式（单次计费、月费、自有车位），实际停车费用等。

  1.1.2  调查时段、地点选择设计

停车特征调查应分区域进行；数据来源为自动收费系统数据记录的，宜至少分析连续3天以上的原始数据。

直接访问可以在路边或停车场（库）内（或在出入口）进行，访问内容应该简明、准确，询问一般宜选在离开时进行。

  1.1.3  调查方法

停车调查样本数量和分布应满足相关规划研究的要求，如采用抽样调查方法，原则上应包含研究范围内不同地区的各类停车设施。

停车场调查方法主要有以下几种（可以结合使用）：

1）征询意见调查：采用发明信片和直接与车主对话方式，较详细地记录停放车辆目的，从停放车辆地点至出行目的地的距离，出发地点、目的地，在该地停放车辆频率，违章停放理由，停车收费与管理意见等；

2）间断式记录调查：调查员在调查区间内边巡回行走，边记录停放车辆的数量和停放方式、车型分类特征，巡回观测的周期时间可以是5min、10min、15min、30min、1h以上等等，可再分为记车号（适合机动车）和不记车号（适合非机动车），适合于路边停车场的车辆停放调查；

3）连续式记录调查：调查员在调查区间对停放车辆的车型、牌照和开始停放时刻及终止停放时刻记录下来，适合于大型公共建筑、专业停车场（库）的机动车停放调查；

4）在安装有IC卡管理系统的停车场，也可以通过物业公司收集样本停车场在连续一定时期内的车辆出入记录。

2.1  调查组织实施

2.1.1 停车调查组织工作由停车行业主管部门负责，具体实施由专业调查公司或物业管理公司（停车场管理公司）负责。

2.1.2 调查实施

停车调查实施前应在建筑物或停车场出入口提前发布相关告示，以取得被调查者的配合。

停车调查一般采用问卷调查的方式，根据预先制定的调查表格填写后上报（现场调查或由物业管理公司填写或从IC卡数据整理得到）。

3.1  调查数据处理

3.1.1 调查表格内容应尽量采用预编码的方式（除出行起终点外），对停放设施应建立一个编码系统：在起讫调查小区编码基础上，可再按更详细的街坊编出二级编码，对各个停放设施再依次单独编码。

3.1.2 评价不同停放地点或区域的停放供需情况时，应将车位容量和停放数量都换算到同一标准车型进行比较分析。

4.1  调查成果

4.1.1 调查成果应包括调查数据库和调查统计分析报告。调查数据库纳入综合交通调查数据库进行存储与管理。

4.1.2 调查统计分析报告通过分析停车关键参数，把握停车特征与土地利用之间的关系，为建立和标定交通模型以及静态交通设施规划等提供科学的依据。主要内容应包含：城市停车总体供需情况，停车收费标准，配建停车场指标及执行情况，现有停车场的形式及构成，停车场建设方式及停车管理体制，以及平均停车时间，停车能力（停车场容量），车位周转率，停车场利用率，高峰小时停车集中指数等统计指标。