1.1  调查方案设计

   1.1.1  调查内容

调查前收集资料应包括交通生成源名称、地址、联系方式、用地规模、建筑规模、工作岗位、最大设计容纳能力、高峰出行时段等。

实地踏勘内容应包括内外部道路系统现状、机动车和非机动车出入口位置和数量、机动车和非机动车停车设施位置和数量、候车设施位置和数量等。

计数调查内容应包括进出生成源的车辆、人数和货运量。

问卷调查内容应包括生成源进出车辆和人员的出行特征，车辆出行特征应包括来源、货物类型、出发时间、出发地点、到达时间、出行目的、费用（过路费、停车费）等；人员出行特征应包括来源、交通方式、出发时间、出发地点、到达时间、出行目的、停车信息（停车地点、时间、费用，步行距离）等。

   1.1.2  调查时段、地点选择设计

1）调查时段应包含出行高峰时段，宜为12小时连续调查；

2）生成源应选择对城市交通交通影响较大的区域和建筑；

3）生成源选择应涉及城市主要功能区域；

4）为保证调查数据的准确性，应尽可能选择出入口较少的生成源。

   1.1.3  调查方法

1）应采用计数法和问卷法相结合的手段进行调查。对于生成源进出总量特征可采用人工计  数、录像等调查手段，对于生成源交通出行特征可采用调查问卷、邮寄等调查手段；

2）应在利用已有信息化数据的基础上，通过全样和抽样相结合的方式进行抽样设计；

3）生成源的基本信息、平面布局方案和交通进出总量特征宜采用全样调查；

4）生成源人员和货物的交通出行特征宜采用抽样调查；

5）抽样率应能满足交通预测模型参数标定和模型校验的最低要求。

2.1  调查组织实施

2.1.1  结合平面布局出入口设置，应先进行预调查，确定各出入口的交通流量特征，正式调查时合理安排各出入口的调查人员数量和工作任务。

3.1  调查数据处理

3.3.1  应充分利用生成源提供资料或相关收集资料对生成源进出总量进行复核。

4.1  调查成果

4.1.1  调查成果应包括调查数据库和调查统计分析报告。调查数据库纳入综合交通调查数据库进行存储与管理。

4.1.2  调查统计分析应包括生成源的车辆、人员和货物进出总量、时间分布、以及生成源的客流、货流产生率和吸引率；生成源进出人员的出行特征，含出行分布、出行方式、出行目的等；生成源进出货物的运行特征，含货物类型、货物时空分布等。