专业研究领域

1.1  核查线道路流量调查

1.1.1  调查方案设计

1)调查内容

数据收集内容应包括所有被调查道路横面形式和车道数量。

现场调查内容为一定时间间隔内(10分钟或15分钟)通过被调查道路断面的机动车(区分车型)、非机动车交通量,应包括调查时间、调查方向、车型和交通量

2)调查时间、地点选择设计

调查道路选取应为核查线一侧相交的所有道路。

调查地点选择应避开交叉路口,选取路段中间便于调查统计的地点。

不同调查点的调查时段根据交通需求预测模型标定要求进行确定,应包含全日高峰时段,如早、晚高峰,宜开展12小时或24小时连续观测。

3)调查方法

调查方法应采用人工计数、录像法等方法,有条件的城市优先考虑结合视频流量检测、地磁检测、红外检测等先进技术方法。

1.1.2  调查组织实施

1)调查实施前应对所有被调查道路进行踏勘,确定道路横断面形式、车道数量,合理安排调查人员数量;

2)调查时段为白天连续12小时,根据城市具体交通量变化确定调查时间段。

1.1.3  调查成果

调查数据纳入综合交通调查数据库进行存储与管理。

撰写调查统计分析报告,对以下特征信息进行分类统计分析:

1)核查线道路交通流量分布特征;

2)核查线道路交通流车型构成特征;

3)核查线道路交通流时间分布特征;

4)道路交通负荷水平分析;

5)(结合历史调查数据)交通量增长趋势分析。

 

1.2  车速调查

1.2.1  调查方案设计

1)调查内容

数据收集内容应包括所有被调查道路横断面形式、车道数量,路况情况。

现场调查内容应为调查时段内通过城市道路上某一区间的车流平均行程车速。

2)调查时间、调查路段选择设计

调查时间及路段应根据交通需求预测模型标定要求进行选择,调查时段应包含全日高峰时段,宜开展12小时连续观测;调查路段应覆盖城市主要交通通道。

调查路段应进行区段划分,可根据1公里距离或者交叉口划分。

3)调查方法

调查方法宜采用跟车法调查,有条件的城市可采用浮动车法。

1.2.2  调查组织实施

1)在正式调查前宜选取2-3条道路进行预调查;

2)跟车调查时调查车辆宜按照调查路线紧跟车流往返多次行驶,调查员应同步记录车辆经过区段各标记点的时间。

1.2.3  调查成果

调查数据纳入综合交通调查数据库进行存储与管理。

调查统计分析报告通过分析机动车和非机动车流量,认识城市机动车和非机动车流量分布,掌握关键截面和重要路段的交通量状况,为建立和标定交通模型以及各种交通改善措施等提供基础性支撑。

撰写调查统计分析报告,主要对以下特征信息进行统计分析:

1)道路高峰时段和全日主要道路平均行程车速;

2)车辆延误(总延误、红灯延误、其他延误)等。

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